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Qu'est-ce qui cause l'échec des pompes à carburant ?

Aug 11, 2023Aug 11, 2023

Comme la plupart des composants du véhicule, l'usure naturelle est la cause inévitable du remplacement des pièces.

Les pompes à carburant sont souvent hors de vue et loin de l'esprit de la plupart des visiteurs des magasins.

C'est parce qu'il s'agit d'une réparation au besoin et qu'elle ne fait généralement pas partie de l'entretien continu. Néanmoins, si vous diagnostiquez une panne de la pompe à carburant, les clients voudront savoir ce qui l'a causé. Vous pouvez leur fournir une valeur de service supplémentaire en expliquant les coupables probables.

Causes de défaillance de la pompe à carburant

La plupart des clients comprennent que le rôle principal de la pompe à carburant est de fournir du carburant du réservoir au moteur. Mais les causes de défaillance de la pompe peuvent être nombreuses.

Voici quelques-unes des causes les plus courantes de défaillance de la pompe à carburant dont vous pouvez discuter avec les visiteurs de votre magasin.

1. Carburant contaminé ou "mauvais"

C'est l'une des choses que vos clients peuvent surveiller. Le hic, cependant, c'est qu'ils ne sauront pas que leur carburant est mauvais jusqu'à ce que des problèmes apparaissent. Ils peuvent rencontrer cela s'ils pompent du carburant saturé de rouille ou d'autres particules dans le réservoir de stockage de la station-service. Ces particules peuvent alors encrasser le filtre à essence et détériorer prématurément les capteurs de la pompe.

Les clients peuvent également consommer du mauvais carburant s'ils conduisent un véhicule saisonnier ou un véhicule qui reste assis pendant de longues périodes. S'ils n'utilisent pas de stabilisateur de carburant, de l'humidité peut se développer dans le réservoir de carburant, entraînant une séparation de phase qui peut corroder les capteurs de la pompe à carburant. Cela signifie qu'il est crucial de rappeler aux clients d'acheter du carburant de qualité auprès de stations de confiance.

2. La pompe à carburant fonctionne à sec

Certaines personnes conduisent régulièrement leur véhicule sur ou près de "E", ce qui peut être plus courant de nos jours étant donné les prix à la pompe. Mais ce qu'ils ne savent peut-être pas, c'est qu'avoir peu de carburant dans le réservoir menace la pompe à carburant. Il a besoin de carburant pour la lubrification. S'il y a trop peu de carburant dans le réservoir trop souvent, la pompe peut se dessécher et surchauffer, provoquant une panne.

3. Filtres à carburant bouchés

Comme vous le savez, le filtre à carburant empêche les contaminants de pénétrer dans le moteur par la conduite de carburant. Mais si le filtre est bouché (à cause d'un mauvais carburant ou d'un réservoir de carburant sale), la pompe fera des heures supplémentaires pour pousser le carburant nécessaire vers le moteur. Les clients peuvent se plaindre des retours de flamme ou du calage du moteur si le filtre à carburant est obstrué, mais s'il n'est pas remplacé, la pompe peut surchauffer et se corroder. Cela met également davantage l'accent sur le fait de suggérer à vos clients d'utiliser un carburant de qualité et de toujours garder le réservoir au moins au quart plein.

4. Usure électrique

Nous avons mentionné que pousser du mauvais carburant peut endommager les capteurs, mais cela peut également user les brosses et le communicateur de la pompe. Cela nécessitera plus d'ampérage pour maintenir la pression de carburant. Ces amplis supplémentaires peuvent brûler les connecteurs, entraînant une panne de la pompe.

Assurez-vous auprès de vos clients que vous vérifierez ces connexions lorsque vous remplacerez la pompe, car un connecteur endommagé peut également entraîner une défaillance de la pompe de remplacement.

En expliquant les causes de la défaillance de la pompe à carburant et leur correspondance avec les symptômes ressentis par vos clients, vous serez en mesure de les aider à comprendre les menaces qui pèsent sur leurs véhicules et à être plus attentifs à l'entretien de leur système de carburant.

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Causes de défaillance de la pompe à carburant 1. Carburant contaminé ou "mauvais" 2. La pompe à carburant fonctionne à sec 3. Filtres à carburant obstrués 4. Usure électrique