Navistar rappelle des camions avec un problème d'incendie lié au liquide de frein

Nov 16, 2023

LISLE, Ill.—Navistar, Inc. a accepté de rappeler certains camions International CV Class 4/5 des années modèles 2017-2023 qui pourraient présenter une fuite de liquide de frein pouvant entraîner un incendie. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a conseillé aux propriétaires / exploitants de véhicules faisant partie de la population rappelée de les garer à l'extérieur.

Les 9 170 camions visés par le rappel ont été produits du 8 septembre 2017 au 21 mars 2023.

Selon le rapport de rappel de sécurité 23V-282 de la partie 573 de la NHTSA, "la population suspecte est identifiée par les modèles équipés du code de fonction 04240 ou 04190 (système de freinage, hydraulique avec servofrein Hydromax)."

Les véhicules en question pourraient avoir été produits avec un ensemble de pressostat de freinage qui permet au liquide de frein de fuir dans le pressostat. À partir de là, le liquide pourrait s'infiltrer dans les composants électriques de l'interrupteur, court-circuiter l'interrupteur et le fusible associé et potentiellement générer une chaleur excessive qui pourrait provoquer un incendie.

Le rapport de la NHTSA a expliqué la cause du problème comme suit : "un placage de zinc-nickel et un scellant utilisés pour inhiber la corrosion dans l'ensemble du pressostat peuvent provoquer un délaminage du scellant, ce qui entraîne de petits fragments de scellant sous le diaphragme pendant l'assemblage, ce qui permet au liquide de frein de lentement s'infiltrer au-delà du sceau."

Cette condition peut allumer le témoin de dysfonctionnement du "système de freinage de service".

Des véhicules similaires non inclus dans le rappel ont été produits avec un ensemble de commutateur de pression de freinage repensé.

Le remède consiste à remplacer l'ensemble de contacteur de pression de freinage et tout faisceau de câbles trouvé avec du liquide de frein au niveau du connecteur du contacteur de pression de freinage ou du fusible associé. Les concessionnaires franchisés Navistar et les propriétaires de CV internationaux concernés par le rappel doivent être informés d'ici le 19 juin.

Mike Geylin est le rédacteur en chef de Hagman Media. Geylin travaille dans les communications automobiles depuis cinq décennies, travaillant dans tous les aspects de l'industrie, de l'OEM au fournisseur en passant par le sport automobile, ainsi que des reportages pour les journaux et les magazines sur l'industrie.