5 choses à inspecter ou à remplacer après un accident de voiture

Jun 27, 2023

Que vous ayez été heurté par l'arrière, que vous ayez heurté un gros nid-de-poule ou que vous ayez roulé sur le vélo de votre enfant, votre voiture peut sembler différente après un incident. Ne négligez pas les bruits étranges, les secousses ou les problèmes de manipulation, met en garde Leutz. Ceux-ci peuvent indiquer un problème sérieux avec votre véhicule. Par exemple, si vous heurtez une barrière de stationnement dans un parking de supermarché et que la roue est cabossée, elle peut toujours être conduite, mais elle vacille maintenant.

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"Vous pensez peut-être que vous avez juste besoin de remplacer le pneu et la jante, mais cet assemblage de broche est comme l'articulation du poignet qui attache votre main à votre avant-bras : il y a des liaisons et des composants de suspension majeurs qui peuvent être décalés de quelques degrés seulement, et cela peut affecter la façon dont le véhicule va conduire », explique Leutz.

Signalez tout élément inhabituel à l'expert en collision. Ensuite, demandez exactement ce qui sera fait à la voiture, y compris comment les techniciens évalueront les dégâts.

La plupart des propriétaires de voitures ne pensent pas à la sangle des ceintures de sécurité, mais les conducteurs doivent savoir que cet important dispositif de sécurité n'est pas indestructible, dit Leutz. Si un accident fait exploser les airbags, la voiture aura également besoin de nouvelles ceintures de sécurité.

"Si un airbag s'est déclenché, vous modifiez les charges de tension de la boucle de ceinture de sécurité et, presque toujours, il y aura un code d'erreur de défaut pour le système de ceinture de sécurité", explique Leutz. "En fonction de l'impact et de la gravité [de l'accident], cela est directement lié au fait que la sangle d'une ceinture de sécurité est compromise."

Une fois les réparations terminées, Leutz indique que le technicien doit effectuer une analyse finale des systèmes du véhicule pour vérifier que tous les DTC déclenchés ont été résolus avant de rendre la voiture à son propriétaire.

"Faites le tour de votre voiture et demandez-leur de souligner ce qui a été fait et d'expliquer les détails", explique Leutz.

Renseignez-vous sur les conditions de garantie pour les réparations et demandez une inspection après réparation dans les 60 jours.

"C'est comme un suivi avec un médecin après une opération à cœur ouvert pour rassurer tout le monde. De cette façon, s'il y a des problèmes, ils peuvent être résolus", ajoute-t-il.

Gary Wollenhaupt, 57 ans, qui vit à Surprise, en Arizona, a eu une mauvaise surprise il y a plusieurs années lorsque sa fourgonnette a subi des dommages d'une valeur de 8 000 $ après avoir été emboutie. Son véhicule avait fière allure lorsqu'il l'a récupéré, mais lorsqu'il s'est assis sur le siège du conducteur, quelque chose n'allait pas.

"Sur le chemin du retour, j'ai pensé que le siège n'était peut-être pas bien réglé", se souvient Wollenhaupt. "Ensuite, j'ai demandé à ma femme de s'asseoir sur le siège et nous avons compris que le cadre du siège du conducteur était plié et tordu à cause de l'impact de l'accident."

Bien que Wollenhaupt ait été informé que la voiture avait été inspectée, il pense que personne n'y est entré pour vérifier le siège. Il a contacté sa compagnie d'assurance pour signaler que la réparation n'était pas terminée et l'atelier de carrosserie a trouvé un siège de remplacement.