Les Mercedes PHEV pourraient avoir un câble de charge défectueux
Mercedes doit rappeler 1 788 voitures hybrides rechargeables, à savoir des versions de la Mercedes Classe C, de la Classe S, du GLC et du modèle électrique EQS. En effet, des câbles de charge défectueux pourraient entraîner un choc électrique ou un incendie dans les voitures concernées produites en 2020 et 2021. La KBA allemande informera les propriétaires individuellement et Mercedes remplacera les câbles de charge si nécessaire.
En Allemagne, le défaut potentiel concerne 664 véhicules. Le problème, cependant, n'est pas le câblage à l'intérieur des voitures, mais le câble de charge fourni avec les voitures. L'entrée dans la base de données de rappel de KBA n'indique pas s'il s'agit du câble de charge ICCB pour la prise domestique ou du câble de charge de type 2 pour les bornes de charge publiques. Les hybrides rechargeables Mercedes sont livrés avec le câble de charge ICCB départ usine, tandis que le câble de type 2 peut être commandé gratuitement. Dans l'EQS, en revanche, la livraison ne comprend que le câble de type 2 ; le câble de charge pour la prise domestique coûte 285,60 euros en plus.
Les ateliers vérifieront et, si nécessaire, remplaceront le câble de charge des véhicules concernés. Les propriétaires seront informés par écrit. On ne sait pas si les câbles potentiellement défectueux ont causé des blessures ou des dommages matériels.
Avec le reportage de Sebastian Schaal, Allemagne.
auto-motor-und-sport.de, kba-online.de (référence 011375)
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