Premières bornes de recharge rapide BorgWarner installées en Italie
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03 août 2022, 08h00 HE
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AUBURN HILLS, Michigan, 3 août 2022 /PRNewswire/ -- Les premières unités de la nouvelle borne de recharge rapide de BorgWarner, Iperion-120, ont été installées par le fournisseur de services italien Route220 et sont prêtes à aider les conducteurs de véhicules électriques sur leurs voyages en Italie. Le dispositif à courant continu (CC) offre des avantages aux utilisateurs et aux opérateurs grâce à ses options de charge rapide, ses opérations faciles à utiliser, sa compatibilité, sa polyvalence et sa longévité.
« Nous sommes ravis de voir notre solution de recharge rapide en service », a déclaré Davide Girelli, vice-président et directeur général de BorgWarner Morse Systems. "En tant que fournisseur de l'industrie automobile, nous fournissons non seulement une technologie innovante pour les transmissions électriques, mais nous soutenons également l'industrie dans l'amélioration de l'ensemble de l'infrastructure de mobilité électrique, qui comprend la recharge. Le chargeur rapide DC, Iperion-120, est équipé pour diverses applications afin de répondre aux différentes demandes des opérateurs de bornes de recharge, des sociétés de transport, des stations-service et d'autres services publics. »
Avec la possibilité de recharger complètement une voiture très rapidement à 120 kW ou de recharger deux véhicules simultanément à une puissance maximale de 60 kW chacun, l'Iperion-120 offre une efficacité supérieure. Dotée d'une tension de sortie jusqu'à 900 volts, la solution est préparée pour les BEV de 800 volts ainsi que pour les besoins en énergie des batteries de la future génération. Les autres avantages incluent une interface utilisateur personnalisable et hautement intuitive, un accès facile, une sécurité accrue pour l'utilisateur ainsi qu'une gestion intelligente de la charge pour optimiser la charge lorsqu'un deuxième véhicule est également nécessaire.
Les opérateurs peuvent compter sur la compatibilité de la solution avec les protocoles de charge européens standard ainsi qu'avec différentes normes de connexion pour tous les types de véhicules et de configurations de prises. Plus important encore, l'Iperion-120 bénéficie d'une durée de vie supérieure à la moyenne de plus de 10 ans et peut être déployé dans divers environnements, même dans des conditions difficiles, notamment des températures comprises entre -30 ° C et 50 ° C et jusqu'à 4 000 mètres d'altitude. En plus de l'efficacité, de la flexibilité et de la facilité d'entretien, ce chargeur contribue à réduire considérablement les coûts de possession pour les opérateurs.
À propos de BorgWarnerDepuis plus de 130 ans, BorgWarner est un chef de file mondial en matière de produits qui apporte une innovation réussie en matière de mobilité sur le marché. Aujourd'hui, nous accélérons la transition mondiale vers l'eMobilité, pour aider à construire un avenir plus propre, plus sain et plus sûr pour tous.
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Vous ne devez pas vous fier indûment à ces déclarations prospectives, qui ne sont valables qu'à la date de ce communiqué de presse. Les déclarations prospectives sont soumises à des risques et à des incertitudes, dont beaucoup sont difficiles à prévoir et généralement hors de notre contrôle, qui pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement de ceux exprimés, projetés ou sous-entendus dans ou par les déclarations prospectives. Ces risques et incertitudes, entre autres, comprennent : les interruptions d'approvisionnement qui nous affectent ou affectent nos clients, telles que la pénurie actuelle de puces à semi-conducteurs qui a un impact sur les clients des fabricants d'équipement d'origine ("OEM") et leurs fournisseurs, y compris nous ; disponibilité et prix des produits; les défis concurrentiels des concurrents existants et nouveaux, y compris les clients OEM ; les défis associés aux technologies en évolution rapide, notamment en ce qui concerne les véhicules électriques, et notre capacité à innover en réponse ; les incertitudes concernant l'étendue et la durée des impacts des questions associées à la pandémie de COVID-19, y compris les interruptions de production supplémentaires ; la difficulté à prévoir la demande de véhicules électriques et la croissance de nos revenus de véhicules électriques ; les perturbations potentielles de l'économie mondiale causées par l'invasion de l'Ukraine par la Russie ; la capacité d'identifier des cibles et de réaliser des acquisitions à des conditions acceptables ; l'incapacité à réaliser les avantages attendus des acquisitions en temps opportun, y compris nos récentes acquisitions d'AKASOL AG et de l'activité eMotor pour véhicules légers de Santroll et notre acquisition en 2020 de Delphi Technologies PLC ; la capacité d'identifier les entreprises de portefeuille de combustion appropriées pour la cession et de réaliser les cessions prévues à des conditions acceptables ; l'incapacité à intégrer rapidement et efficacement les entreprises acquises ; le potentiel de passifs inconnus ou inestimables liés aux entreprises acquises ; notre dépendance à l'égard de la production d'automobiles et de camions, qui sont toutes deux très cycliques et sujettes à des perturbations ; notre dépendance vis-à-vis des principaux clients OEM ; les fluctuations des taux d'intérêt et des taux de change ; notre dépendance aux systèmes d'information ; l'incertitude de l'environnement économique mondial ; l'issue de procédures judiciaires existantes ou futures, y compris les litiges concernant diverses réclamations ; les modifications futures des lois et réglementations, y compris, à titre d'exemple, les taxes et tarifs, dans les pays dans lesquels nous opérons ; les impacts de toute transaction future potentielle d'acquisition ou de cession ; et les autres risques notés dans les rapports que nous déposons auprès de la Securities and Exchange Commission, y compris l'article 1A, "Facteurs de risque" dans notre dernier formulaire 10-K et/ou rapport trimestriel sur formulaire 10-Q. Nous n'assumons aucune obligation de mettre à jour ou d'annoncer publiquement toute mise à jour ou révision de l'un des énoncés prospectifs contenus dans ce communiqué de presse afin de refléter tout changement dans nos attentes ou tout changement d'événements, de conditions, de circonstances ou d'hypothèses sous-jacentes aux énoncés. .
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