Mullens à Pineville : Cinq

Sep 25, 2023

Photo de Rick Barbero/CNHI News W.Va.

Une section de l'autoroute Coalfield près de Mullens est illustrée. En attendant la disponibilité des fonds, il faudra probablement attendre 2027 avant que les prochains huit miles ne soient terminés.

Par Mary Catherine Brooks

CNHI News W.Va.

Une équipe d'ingénieurs, de concepteurs et d'autres spécialistes de la Division des autoroutes de Virginie-Occidentale a organisé une audience publique concernant les itinéraires de l'autoroute Coalfields de Mullens au Twin Falls Resort State Park et à Pineville la semaine dernière au Twin Falls Resort State Park.

Le projet comprend un tronçon de cinq miles de la nouvelle autoroute de Mullens à Twin Falls Resort State Park et un lien de trois miles de Twin Falls vers Pineville.

Les études d'impact environnemental des projets sont en cours ou sont terminées.

En attendant la disponibilité des fonds, il faudra probablement 2027 avant que les automobilistes ne conduisent sur les nouveaux huit milles de la quatre voies.

Le connecteur Twin Falls prendra 18 maisons, situées dans les quartiers Caloric et Nuriva de Mullens, et passera à proximité de l'actuelle école primaire Mullens, située dans l'ancien bâtiment Conley High.

Alors que le DOH a examiné plusieurs domaines, l'itinéraire sélectionné est le seul qui fonctionne pour plusieurs raisons, selon les responsables du DOH.

Le DOH a mené des explorations souterraines et des carottages montrent que la zone est recouverte d'activités de mines de charbon souterraines qui doivent être évitées.

De plus, la pente doit correspondre à la section terminée de la quatre voies qui arrive déjà à Mullens et la zone sélectionnée est également celle qui convient le mieux à cela, selon Jason Foster, ingénieur du DOH.

Les propriétaires touchés par la route ont été avisés et ils seront payés à la juste valeur marchande de leur propriété, selon Foster.

Plusieurs propriétaires ont assisté à l'audience.

George Lambert a construit sa maison en 1980; lui et sa femme y ont élevé leurs deux enfants.

"Nous avons cherché partout dans Mullens et nous n'avons rien trouvé", a-t-il déclaré. « Tout à Beckley commence à 200 000 $ ; je ne peux pas me le permettre. Mais qu'allez-vous faire ? »

June Eldreth et son mari ont construit leur maison de huit chambres juste après leur mariage il y a 50 ans.

Aujourd'hui veuve, elle a 82 ans et a déclaré que l'État ne voulait qu'une partie de sa propriété.

"C'est tout ou rien", a-t-elle souligné.

Une autre propriétaire, qui ne voulait pas être identifiée, a déclaré qu'elle ne voulait pas quitter sa propriété.

"C'est parfait", a-t-elle souligné, les larmes aux yeux. "C'est ma maison."

"Je vais faire tout ce qui est en mon pouvoir pour faire pression sur ces sociétés foncières pour qu'elles cèdent certaines de leurs terres à des prix avantageux", a souligné le sénateur David "Bugs" Stover, R-Wyoming, après avoir observé plusieurs propriétaires. parler avec les responsables du DOH.

Dans le comté du Wyoming, 87 % des terres appartiennent à des propriétaires extérieurs à l'État, dont la majorité sont des sociétés foncières.

Les sociétés foncières pourraient céder des parcelles où aussi peu que cinq ou jusqu'à 30 maisons pourraient être construites, a déclaré Stover.

L'autoroute Coalfields a ouvert ses portes à Mullens le 1er octobre 2020 - 31 ans après le lancement du projet avec une résolution législative. C'était la première route à quatre voies du comté du Wyoming.

La liaison Mullens a été prolongée de la section de 6,9 ​​milles de Sophia à Slab Fork dans le comté de Raleigh, qui a été ouverte au public en 2009.

Il a fallu près d'une douzaine d'années de plus pour que la nouvelle quatre voies atteigne le comté du Wyoming.

Il a considérablement augmenté le trafic de tout le sud de la Virginie-Occidentale vers Mullens et les conducteurs de sentiers récréatifs ont découvert qu'ils pouvaient conduire sur des autoroutes à quatre voies depuis n'importe où dans le pays jusqu'à la petite ville.

Le gouverneur Jim Justice a inauguré le 1er août le tronçon de 5,12 milles allant d'Indian Ridge, la frontière entre les comtés de McDowell et du Wyoming, à W.Va. Rt. 16. La section devrait être achevée en 2026 et sera la première à quatre voies du comté de McDowell.

En 2001, une section de 1,5 mile de quatre voies non pavées et nivelées a été construite près de ce qui allait devenir le site du FCI (établissement correctionnel fédéral) McDowell sur Indian Ridge, à quatre miles au nord de Welch. La section a ensuite été oubliée jusqu'à ce que Gov. Justice innove sur le même site au début du mois.

L'emprise est en cours d'obtention pour le tronçon Welch à W.Va. 16.

L'année prochaine, l'étude d'impact environnemental sera achevée sur le lien de sept milles qui prendra l'autoroute de W.Va. Rt. 16 à Pineville, dont la construction devrait commencer en 2026.

Désigné comme US Rt. 121, l'autoroute Coalfields traversera 62 miles à travers les comtés de McDowell, Wyoming et Raleigh en Virginie-Occidentale une fois terminée, et encore 51 miles en Virginie, de Pound, dans le comté de Wise, à travers les comtés de Dickenson et Buchanan.

Une fois que toutes les sections prévues de l'autoroute Coalfields seront terminées, elle reliera éventuellement l'autoroute à péage de Virginie-Occidentale à Beckley à l'US 23 à Slate, en Virginie.

14 h 00, service funéraire au cimetière d'Oakwood à Princeton.

13h00 dans la chapelle du Memorial Funeral Directory à Princeton. La mise au tombeau suivra dans les Roselawn Memorial Gardens à Princeton.

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