5 mythes sur la recharge sans fil explosés par le PDG de WiTricity

Jul 28, 2023

WiTricity est à la pointe de la recharge sans fil et travaille en étroite collaboration avec les principaux fabricants pour en faire la norme sur les véhicules électriques du futur. Le PDG Alex Gruzen explique pourquoi 5 mythes sur la recharge sans fil sont inexacts.

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Alex Gruzen, PDG de WiTricity, est aussi passionné par la recharge sans fil qu'Elon Musk par les voitures électriques. De son point de vue, les deux vont ensemble comme un gâteau et une glace. (Note de la rédaction : Mmm, gâteau et crème glacée.) Tout comme il y a des gens qui ne comprennent pas les voitures électriques, il y a des gens qui ne comprennent pas la recharge sans fil. Ils pensent que c'est lent, inefficace et peut-être dangereux. Récemment, Gruzen a accepté de parler avec CleanTechnica de ces mythes et idées fausses dans l'espoir que certaines informations "directement de l'épaule" changeraient l'esprit de ceux qui doutent que la recharge sans fil soit réelle.

Gruzen a commencé par dire : "Avec des pays comme la France, l'Inde et la Chine qui prévoient d'interdire le moteur à combustion interne dans un avenir prévisible, et de plus en plus de constructeurs automobiles comme Volvo et GM s'engageant dans de larges sélections de véhicules électriques, le moment où les véhicules électriques vont grand public est à portée de main.

"Mais avec Tesla et Toyota Prius comme principal cadre de référence, la plupart des Américains ne comprennent pas pleinement comment les voitures électriques peuvent améliorer leur vie quotidienne. Ils s'inquiètent de la façon dont la conduite d'un véhicule électrique modifiera leur expérience de propriété, en particulier lorsqu'il s'agit de garder la batterie de leur voiture chargée.

"Tout comme le Wi-Fi a libéré nos ordinateurs de la nécessité d'être connectés à un câble Internet et le Bluetooth a libéré nos écouteurs de nos téléphones portables, la recharge sans fil libérera nos véhicules électriques du processus de branchement de la voiture. Briser les vieilles habitudes et en créer de nouvelles est souvent une source d'anxiété. Apprendre à vivre avec une voiture électrique et apprendre de nouveaux protocoles de charge en même temps pourrait être un frein à l'adoption des VE.

"L'alimentation sans fil a le potentiel de façonner considérablement l'avenir de la mobilité électrique et cela se produit plus tôt que la plupart des gens ne l'imaginent. En fait, le premier véhicule électrique construit avec la recharge sans fil en équipement standard arrivera sur le marché cette année."

"Voici cinq mythes sur la recharge sans fil qui sont inexacts", déclare Gruzen. "Je pense qu'une fois que les gens connaîtront les faits, ils exigeront des options de recharge sans fil des fabricants de véhicules électriques.

FAUX. La recharge sans fil des véhicules électriques est tout aussi efficace - ou plus efficace - que de se brancher. La plupart des gens pensent qu'ils doivent brancher une voiture électrique pour obtenir la recharge la plus efficace possible, mais ce n'est pas vrai. Aucune méthode de charge n'est efficace à 100 %. Les chargeurs conventionnels sont généralement efficaces entre 88 % et 95 %. La charge sans fil se situe en plein milieu de cette plage avec une efficacité de 90% à 93%. Cela signifie qu'il fait un aussi bon travail de transfert d'électricité du chargeur à la batterie d'une voiture que la plupart des équipements de charge conventionnels qui utilisent un cordon.

La plupart des équipements de charge sans fil sont de niveau 2, ce qui signifie qu'ils fonctionnent sur 220-240 volts. Le fait qu'une borne de recharge de niveau 2 soit sans fil ou câblée n'a aucune incidence sur la vitesse du processus de recharge.

Faux : la recharge sans fil offre une expérience utilisateur fluide et transparente. Plusieurs connecteurs et adaptateurs de cordon d'alimentation EV sont utilisés. Déterminer lequel est le bon à utiliser peut être intimidant. La recharge sans fil élimine tout le stress de l'équation. Avec la recharge sans fil, il n'est pas nécessaire de se brancher à la maison ou de se demander si vous n'avez pas oublié de connecter la voiture lorsque vous êtes rentré du travail.

Tout ce qu'un conducteur doit faire est de se garer au-dessus d'une borne de recharge, qui peut être facilement installée dans un garage ou un parking. La voiture commence à charger immédiatement. Il n'y a pas de gâchis, pas de tracas, et vous pouvez retourner dans un véhicule complètement chargé sans même y penser.

Faux : Mettre de l'essence dans sa voiture est une activité réactive. En conduisant, vous remarquez que votre jauge à essence se vide, alors vous vous arrêtez à la station-service la plus proche pour faire le plein. Avec la recharge sans fil, la batterie de votre voiture est entièrement rechargée pendant que vous dormez. C'est comme commencer chaque journée avec un plein d'essence.

Pour la plupart des conducteurs, la recharge de nuit fournira une autonomie plus que suffisante pour leurs besoins de conduite quotidiens. Lors de longs trajets, l'électricité fournie par un chargeur sans fil à domicile peut être complétée par des chargeurs rapides CC situés le long des principaux axes de transport.

Une grande partie du même avantage provient de la recharge à domicile de tout type, mais avec la recharge sans fil, vous n'avez même pas besoin de brancher et de débrancher, et vous n'avez pas besoin de vous rappeler de retourner à la voiture si vous précipité à l'intérieur pour une raison quelconque avant de brancher.

Faux : En novembre 2017, la SAE a franchi une étape importante vers la normalisation de l'industrie en annonçant une spécification de pratique recommandée à l'échelle mondiale. Il s'agissait d'une étape importante pour les entreprises qui cherchaient à intégrer la recharge sans fil des véhicules électriques dans leurs véhicules. Cela ouvre également la voie à l'installation d'infrastructures de recharge sans fil pour véhicules électriques dans les villes et villages.

La norme SAE devrait être ratifiée en 2018, ouvrant la porte aux constructeurs automobiles pour établir les dates de lancement de leurs premiers modèles de véhicules électriques sans fil. Dans cet esprit, 2020 et 2021 devraient être des années décisives pour la technologie de recharge sans fil. Les développeurs de technologies de recharge sans fil comme WiTricity, les constructeurs automobiles comme Nissan et Toyota, et les fournisseurs de niveau 1 comme Delphi travaillent à mettre en œuvre cette technologie de recharge sans fil dans les futurs véhicules.

Ces entreprises progressistes ont identifié le besoin de normalisation et vont de l'avant avec des plans pour mettre en œuvre les exigences de sécurité et l'interopérabilité dans leurs solutions tout en travaillant à la commercialisation. Actuellement, tous les constructeurs automobiles et fournisseurs du monde travaillent ensemble pour développer une norme à l'échelle de l'industrie pour la recharge sans fil des véhicules électriques. La Society of Automotive Engineers joue un rôle de premier plan dans cet effort.

Faux : La recharge sans fil sera un élément essentiel de la révolution de la voiture électrique et jouera un rôle essentiel dans le développement des voitures autonomes. Alors que l'attention se porte aujourd'hui principalement sur les capteurs, la cartographie et l'apprentissage automatique, la recharge sans fil est une technologie tout aussi importante.

Avouons-le, les flottes de robots taxis n'auront pas de chauffeurs pour les brancher. Dans le futur autonome, les voitures se gareront simplement dans des emplacements équipés de bornes de recharge sans fil. Après la charge, ils partiront pour leur prochain trajet en voiture ou trouveront un endroit pour se garer en toute tranquillité jusqu'à ce qu'ils en aient besoin, libérant ainsi l'équipement de charge sans fil pour la prochaine voiture.

Grâce à la nouvelle norme de charge sans fil J2954 créée par la SAE, la charge sans fil sera bientôt disponible dans tous les pays et au-delà des frontières. Alors que le monde s'éloigne des moteurs à combustion interne, la recharge sans fil sera le catalyseur de l'adoption massive des véhicules électriques, offrant une expérience utilisateur transparente qui ne sacrifie ni l'efficacité ni la vitesse. La recharge sans fil ouvrira la voie à un avenir entièrement autonome.

Photo de l'auteur.

Je reviens tout juste de l'événement Global EV Road Trip 2018 aux Émirats arabes unis. Je n'ai jamais vécu avec un véhicule électrique, donc je n'avais aucune idée de ce que les conducteurs doivent traverser pour garder leur voiture correctement chargée. J'ai été surpris de la taille et de l'encombrement des câbles de charge et des adaptateurs. Ils prennent beaucoup de place et ont tendance à ramasser la saleté et la crasse lors de leur utilisation, en particulier s'il pleut ou s'il neige. Nous ne transportons pas de tuyaux d'essence avec nous. Pourquoi devrions-nous transporter un câble de charge partout où nous allons ?

À mesure que les voitures autonomes arrivent sur le marché, la technologie de recharge sans fil sera la solution idéale pour les garder chargées. Il ne faudra pas un superordinateur pour éloigner une voiture d'un chargeur sans fil à basse vitesse et la garer à proximité afin qu'une autre voiture puisse utiliser l'équipement de charge. Fabriquer des chargeurs avec des cordons capables de se brancher sera incroyablement complexe. Pourquoi consacrer toute cette énergie à concevoir de tels systèmes alors que les équipements sans fil sont tout aussi rapides et tellement plus simples ?

Lorsque je reçois mon premier véhicule électrique, je veux qu'il puisse se recharger sans fil pour la même raison que je préfère un auto-démarreur à l'aide d'une manivelle - la commodité. Les prouesses techniques et le style zoomy sont très bien, mais la commodité est ce qui fait vendre les voitures.

Steve écrit sur l'interface entre la technologie et la durabilité depuis son domicile en Floride ou n'importe où ailleurs où la Force pourrait le conduire. Il est fier d'être "réveillé" et ne se soucie pas vraiment de savoir pourquoi le verre s'est cassé. Il croit passionnément à ce que disait Socrate il y a 3000 ans : "Le secret du changement est de concentrer toute votre énergie non pas sur la lutte contre l'ancien mais sur la construction du nouveau."

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