Actualisation de la Polestar 2 2024, connecteur de charge magnétique Ford, éolien et solaire : l'actualité automobile d'aujourd'hui

May 15, 2023

Ford pourrait envisager un nouveau connecteur de charge. Le passage à l'éolien et au solaire rend les véhicules électriques plus propres et plus rapides. Et Polestar passe à la traction arrière. Ceci et plus encore, ici à Green Car Reports.

Polestar recherche une autonomie de 300 milles pour sa Polestar 2, dans le cadre du passage de son modèle à moteur unique à la propulsion arrière. Il existe diverses autres améliorations apportées à la batterie, au système d'entraînement et aux fonctionnalités techniques des modèles 2024 remaniés à venir.

Ford a déposé un brevet pour un nouveau type de connecteur de charge EV utilisant un couplage magnétique. Ce n'est pas une charge inductive, cependant, et utilise des aimants pour aider à aligner et à sécuriser les conducteurs physiques. Cela ressemble un peu au connecteur MagSafe que vous pourriez utiliser pour les produits Apple ?

Et selon les données de l'Energy Information Administration des États-Unis, l'essor de l'éolien et du solaire dans le mix énergétique de notre pays étouffera le charbon et le gaz naturel, rendant les véhicules électriques plus propres, même à court terme dans les prochaines années.

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