Les nouveaux connecteurs de batterie flexibles Higo facilitent le branchement sans aimants
Higo a conçu de nouveaux connecteurs de batterie qui peuvent se déplacer de manière flexible dans différentes directions pour établir la connexion. Ces nouvelles conceptions ont été développées pour répondre à la demande croissante du marché pour permettre aux batteries de faire des angles d'accouplement difficiles dans les batteries positionnées sur le tube diagonal. Et pour les connecter facilement à l'armoire d'un vélo cargo sans utiliser de magnétisme.
De plus en plus de fabricants de vélos électriques envisagent de changer le positionnement du connecteur de la batterie du bas vers le haut de la batterie. La raison en est que le connecteur de la batterie sur le côté inférieur a une durée de vie difficile à supporter la lourde charge de la batterie elle-même. Cela a un effet négatif sur la durée de vie du connecteur de la batterie.
Un autre inconvénient d'un connecteur de batterie positionné en bas est le fait que lorsque la batterie est déconnectée dans un environnement extérieur, le connecteur peut facilement être inondé d'eau. Cela génère de la corrosion sur les contacts et compromet une connexion fiable.
Cela incitera les fabricants de vélos électriques à repenser le positionnement du connecteur dans leur conception.
Avec un connecteur de batterie sur le dessus, une connexion fiable et sans corrosion est garantie. Le seul défi est l'angle. Le connecteur doit pouvoir se déplacer avec souplesse pour pouvoir établir la connexion avec la batterie.
Sur cette base, les ingénieurs de Higo ont élaboré deux solutions de connecteurs de batterie avec une technologie différente qui peuvent toutes deux être déplacées dans des directions différentes.
Pour le développement du connecteur de batterie circulaire à 6 pôles, le soi-disant F618, Higo a utilisé une technologie qui combine un matériau solide PA66 avec une membrane en silicone plus souple. Cette membrane souple permet des mouvements souples dans toutes les directions.
Le connecteur rectangulaire F621 à 6 pôles est basé sur une technologie différente. Il a un élément en accordéon intégré qui est verrouillé avec des crochets internes et permet des mouvements de haut en bas.
Les deux connecteurs sont des connecteurs plug and play. Par conséquent, aucun magnétisme n'est impliqué. Cela évite les problèmes de connexion qui peuvent survenir en raison de la poussière, de la saleté, etc. et les problèmes de santé des personnes portant des stimulateurs cardiaques. Par conséquent, cela améliore la fiabilité de la connexion.
Outre les vélos électriques, ces connecteurs de batterie Higo s'avèrent également être une solution idéale pour les fabricants de vélos cargo. Pour connecter la grande et lourde armoire au vélo cargo, un connecteur flexible est également un grand avantage.
Sachant que les commandes de vélos cargo sont souvent liées à des appels d'offres, le fait que les connecteurs Higo n'impliquent aucun élément magnétique est certainement un avantage supplémentaire.
Le connecteur de batterie Higo F618 est disponible en version standard dans un connecteur mâle droit et coudé et un connecteur femelle à montage sur panneau. Une version mâle à montage sur panneau sera bientôt disponible. Le F621 est disponible en montage sur panneau mâle et femelle. Les deux connecteurs peuvent gérer jusqu'à 30A.
Lorsqu'il est nécessaire de disposer d'un connecteur de batterie plus grand et encore plus flexible, capable de gérer des courants plus élevés, par exemple, Higo est également en mesure de concevoir une solution personnalisée pour tout type d'application de mobilité électrique.
Cet article est sponsorisé par A&C solutions.