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Jun 28, 2023Jun 28, 2023

Panasonic a introduit la version 20 broches de son circuit imprimé flexible (FPC) de qualité automobile vers un connecteur de PCB rigide.

Appelé CF2, le connecteur en deux parties a deux rangées de 10 broches (arrangements personnalisés possibles) et est conçu pour 125°C, 44m/s2 (vibration 20 - 200Hz et choc 981m/s2 (6ms).

La capacité est de 1A/broche et 50Vdc - il s'appuie sur les premiers types CF1 à une rangée (4, 6 ou 10 broches) qui étaient évalués à 2A/broche.

"Dans un souci de simplification du temps et d'assemblage économique, il n'y a pas de moyen plus intelligent et plus robuste de connecter un PCB à un FPC : seulement deux pièces - une fiche et une prise - sont nécessaires pour une connexion haute puissance fiable et résistante aux vibrations, rendant les ensembles de faisceaux de câbles de relais redondants », selon la société, qui vise les pièces aux systèmes de gestion de batterie embarqués et à l'éclairage LED - en particulier les feux de circulation diurnes.

Accouplée, la paire de connecteurs mesure environ 12 x 24 x 31 mm, broches comprises.

« Pour sa famille de connecteurs CF1-CF2 de taille compacte, Panasonic recourt à une structure de connexion de borne métallique unique, rendant possible la connexion directe entre le FPC et la carte, surmontant la mauvaise maniabilité d'assemblage des faisceaux de câbles », a déclaré la société.

Le contact est double face, un verrou résiste à une déconnexion indésirable et une "structure de verrou inertiel empêche un accouplement incomplet", a déclaré la société. "La structure de pont anti-mauvaise opération empêche le fonctionnement involontaire du verrou d'accouplement."

Panasonic s'attend également à une utilisation non automobile, comme l'éclairage et le stockage d'énergie.

La page produit du connecteur CF2 est ici

Steve Buisson