Une poignée de modèles BMW iX et i4 ont un problème de connecteur électrique

Dec 22, 2023

Ce rappel intervient trois mois seulement après que BMW a rappelé 14 000 exemplaires des i4, i7 et iX

Un certain nombre de modèles BMW iX et i4 doivent être réparés aux États-Unis en raison du risque accru de calage des véhicules en raison d'un problème de connexion électrique.

Le constructeur automobile a révélé que les modèles concernés ont une connexion électrique dans le circuit de surveillance des cellules de la batterie haute tension (CSC) qui peut ne pas avoir été assemblée conformément aux spécifications. Un avis de rappel ajoute que les connecteurs à chaque extrémité de la connexion peuvent ne pas avoir été correctement fixés, ce qui peut entraîner une interruption de l'alimentation électrique et un blocage.

13 exemplaires de la BMW iX xDrive50 2022-2024 fabriqués entre le 13 juin 2022 et le 23 mars 2023 sont impliqués dans le rappel. De plus, 18 exemplaires de la BMW i4 eDrive35, i4 eDrive40 et i4 M50 ont été rappelés, tous qui ont été produits entre le 5 août 2022 et le 28 mars 2023.

Dans l'avis de rappel émis par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), BMW indique avoir découvert le problème pour la première fois lors d'un contrôle de la qualité du véhicule lors d'un test de fin de ligne dans une usine d'assemblage. BMW a immédiatement enquêté sur la question et a découvert que la connexion électrique avec le CSC n'avait peut-être pas été assemblée selon les spécifications car certains connecteurs n'avaient peut-être pas été correctement fixés, entraînant une interruption de l'alimentation électrique.

BMW n'a pas connaissance d'accidents ou de blessures liés à la panne.

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Les propriétaires des modèles concernés seront alertés à partir du 16 juin 2023. Il leur sera demandé de prendre rendez-vous avec un concessionnaire BMW agréé pour faire remplacer gratuitement la batterie haute tension CSC.

Ce n'est pas le premier rappel qui touche certains modèles électriques BMW cette année. En janvier, BMW a rappelé plus de 14 000 exemplaires des i4, i7 et iX pour un problème avec le logiciel de batterie haute tension de l'ECU qui pouvait interrompre l'alimentation électrique.