A Deutsch Connector Primer

Dec 19, 2023

Il y a plus de puissance de calcul dans le nouveau véhicule moyen qu'il n'y en avait à bord du vaisseau spatial Apollo qui a envoyé les hommes sur la lune. Cette alimentation provient de modules de contrôle, de capteurs et d'autres composants qui sont reliés entre eux, et ces liens nécessitent des connecteurs capables de résister aux vibrations, à l'humidité et à d'autres dangers sans défaillance. Les connecteurs Weather Pak de GM sont probablement les plus connus, mais il existe d'autres types de connecteurs disponibles. L'un d'eux est le connecteur Deutsch. Vous trouverez les connecteurs sur les motos, les poids lourds, les engins de chantier et agricoles. Ils sont également populaires pour la course et le tout-terrain en raison de leur résistance aux vibrations et aux intempéries.

Les connecteurs Deutsch se composent de bornes mâles (broche) et femelles (prise) - contacts en langue allemande - et d'un boîtier avec une moitié mâle (prise) et une moitié femelle (fiche). Le connecteur que vous rencontrerez le plus souvent est la série DT. Il existe deux types de contacts DT : estampés/formés (barillet ouvert) et solides (barillet fermé). Les contacts sont interchangeables dans le connecteur.

Il existe cinq tailles de terminaison de connecteur courantes : 4, 8, 12, 16 et 20. Ces tailles sont les mêmes quel que soit le calibre du fil. Le seul écart dans les connecteurs est le calibre du fil. Les connecteurs DTM sont destinés aux fils de calibre 16-18, tandis que les connecteurs DTP sont destinés aux fils de calibre 14-16.

Les connecteurs DT sont une bonne option pour les faisceaux de câbles personnalisés. Ils peuvent être assemblés et désassemblés 100 fois sans dégradation du signal électrique, et les connexions correctement câblées et accouplées peuvent être immergées dans jusqu'à trois pieds d'eau sans dommage. Vous pouvez également installer plus de contacts dans un seul connecteur que dans, par exemple, un GM Weather Pak. Cela réduit le nombre de connecteurs nécessaires dans un faisceau et moins de connecteurs signifie plus de fiabilité.

Les connecteurs Deutsch DT sont disponibles auprès de plusieurs sources. Par exemple, Summit Racing Equipment propose ses propres kits de connecteurs Deutsch avec une sélection de contacts et de boîtiers estampés/formés ; vous pouvez en obtenir un avec ou sans outil de sertissage. Summit Racing propose également des packs terminaux et boîtiers.

Outils de connecteur allemand Les bornes estampées/formées nécessitent une pince à mâchoires ouvertes pour effectuer le sertissage. L'auteur a utilisé un outil de sertissage de fil à cliquet MSD avec un ensemble de mâchoires de connecteur MSD Deutsch. Une fois la borne ou la broche installée (extrémité ouverte de la borne vers le haut), insérez une section de fil dénudé dans la broche, fermez les poignées de l'outil et la combinaison fil/borne est sertie.

Une autre option est la pince S&G Tool conçue pour sertir les bornes Deutsch et Weather Pak. Il n'a pas de mécanisme à cliquet interne mais coûte moins cher à un peu moins de 28 $ de Summit Racing.

Les connecteurs Deutsch à contacts solides nécessitent un outil comme ceux fabriqués par Techflex et S&G Tool. Insérez simplement le contact solide dans l'outil, faites glisser un morceau de fil dénudé de taille appropriée et fermez les poignées pour sertir.

Assemblage des connecteurs Deutsch La clé de l'assemblage des connecteurs Deutsch est de se rappeler que les contacts mâles s'insèrent dans la moitié de la prise d'un connecteur et que les contacts femelles s'insèrent dans la moitié de la fiche. Pour installer des contacts mâles, poussez le fil à travers le joint en silicone orange et à l'arrière du boîtier jusqu'à ce que vous entendiez (ou sentiez) un claquement ou un clic. Si vous tirez sur le fil, il doit être bien ajusté. Utilisez une pince à bec effilé pour insérer le verrou de coin vert sous les contacts, la partie plate vers le bas. Utilisez un petit tournevis plat pour pousser le verrou de coin en place; il force les contacts vers le haut dans un ensemble de rainures dans le haut du boîtier.

Les contacts femelles s'insèrent dans le connecteur de la même manière que les contacts mâles. La différence est le verrou de coin - vous faites glisser le verrou de couleur orange dans la rainure et l'enclenchez en place avec vos mains.

Démontage des connecteurs Deutsch Le démontage de la moitié mâle d'un connecteur Deutsch DT est facile lorsque vous avez le bon outil. Lisle et S&G Tools fabriquent des outils avec des extracteurs dimensionnés pour différents calibres de fils. Sélectionnez l'extracteur pour le fil que vous avez et insérez-le par l'arrière (côté fil) de la prise. Poussez l'extracteur vers l'avant et vous sentirez le déverrouillage de la cale. Le fil peut alors être retiré.

Les connecteurs femelles sont démontés en insérant un petit tournevis à lame plate dans le côté de l'assemblage et en le tournant pour faire sortir le verrou de coin. À l'intérieur du boîtier se trouvent deux onglets. Appuyez dessus avec le tournevis et tirez sur l'arrière de l'ensemble fil/contact pour le libérer.

Les connecteurs Deutsch ne sont pas difficiles à utiliser ; fournir des connexions électriques sécurisées et étanches ; et ne nécessitent pas d'outils coûteux à assembler. Considérez-les comme un autre outil dans la boîte à outils de votre système électrique.